一體式超聲波氣象站可以監(jiān)測到周圍環(huán)境氣象參數(shù)的瞬時變化。使用4個超聲波探頭來測量風速和風向，沒有任何移動部件，儀器更加耐用，數(shù)據(jù)更加可靠。內部引擎和三軸固態(tài)羅盤使得200WX還可以直接測出真實風速風向和虛擬風速風向，而不需要增加任何輔助傳感器。另外，還可以提供導航數(shù)據(jù)和磁性變化，可作為私人GPS資料。內置的溫度和氣壓傳感器能預報天氣變化。200WX能滿足你所有的導航要求，市場上沒有其他產品能把這些不同的傳感器都組合在同一個設備里。

　　工作原理是把所有的傳感器都集成在一起，可以準確測量表觀風速、風向、大氣壓、空氣溫度和風寒溫度。利用內置羅盤和 WAAS GPS也可以計算真實的風速和風向，結構緊湊的外殼可抗紫外線、防水、可抵抗陽光和化學品的侵蝕。超聲波探頭可以測量出虛擬風速和風向。氣象站具有4個超聲波探頭，可以通過上面的通風口看得到（參考圖1）。兩個探頭一組，一個探頭發(fā)射一束超聲波，通過底部的金屬進行反射，然后到達另外一個探頭上。

　　在無風的環(huán)境下，從每一個探頭發(fā)出的超聲波到達對面探頭的時間都是一樣的；當有風的情況下，風會影響超聲波到達對面探頭的時間，通過計算探頭之間超聲波傳輸時間差，可以計算出當時的風速和風向。

　　一體式超聲波氣象站內部具有一個微處理器，可以通過4個探頭的測量數(shù)據(jù)來計算出合成風速和風向。在整個過程中，傳感器同時測量空氣溫度，來對聲速在不同溫度下的變化進行補償。還能測量出真實的風與虛假的風。真實的風是相對地球而言的。虛假的風就如我們在移動時或者在甲板上所感受到的，這是2種運動共同的結果一空氣的移動（真實的風）和船的運動。如果船是靜止的，那么真實的風就等于虛假的風。